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Fulvia Coupe Rallye 1.3 1967No 14. Lancia Fulvia
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April 2, 2004,  Antonello Bonanno, Udine, Italia

This is the 818.100-056243, built in 1965. It was totally restored starting on year 2000 and resprayed in the original "Grigio Tor di Valle" with stripe in " Amaranto Montebello" like the rally cars of the same years. Also the engine 818.100 was totally restored with the original specifications. I'm the ( happy) 3th owner from 1996.

Questa e' la 818.100-056243.Totalmente, ed in gran parte personalmente, restaurata dal 2000 ad oggi. Riverniciata nell'originale "Grigio Tor di Valle" con banda logitudinale "Amaranto Montebello" , si rifa' alla livrea delle auto da rally degli anni '60I l motore 818.100-71 CV e' stato solo ottimizzato. E' stata acquistata nel 1996 ed io sono il terzo proprietario dal 1965. Una grande auto!

 

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April 2, 2004,  Ghisoni Massimo, Casale M.to (AL) - Italia

Fulvia Rallye 1,6 HF - Anno 1969
telaio 818.540-001141. Colore: Grigio Escoli metall.

La vettura è stata da me acquistata nel 1985 in buone condizioni ed è comunque stata completamente restaurata. Conserva ancora i tappeti fatti su misura, originali dell'epoca.

Vernice metallizzata e paraurti, optionals combinati a richiesta, conferiscono alla vettura, vincitrice in vari concorsi di eleganza, completezza di stile unendo sportività a classe Lancia, ossia ciò che la Fulvia coupè ha sempre rappresentato.

 
 
 
 

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November 20, 2004,  Antonio, Milano - Italia

Vi invio le foto della mia Lancia Fulvia Sport Zagato. E' una 1,3 S del 1969, numero di telaio 818362 0001489, numero di motore 818303 3651, colore bianco Saratoga, è una quattro marce "leva lunga".

L'ho acquistata nel 1989, ed era stata un po' "strapazzata" dai precedenti proprietari. Per questo, la macchina è stata restaurata completamente nel 1990; da allora è stata sottoposta solo a normali interventi di manutenzione.

Monta alcune dotazioni dell'epoca, tra le quali i cerchi Stilauto da 13" con gomme 175/13, le calotte coprifaro in plexiglas, i fari supplementari di profondità , le cinture di sicurezza Sabelt grigie (accessorio originale Lancia), un volante Ferrero "Sandro Munari", il termometro olio al posto dell'orologio.

Meccanicamente, è stato aggiunto un servofreno e una ventola elettrica azionabile anche dall'abitacolo. Inutile dire che è conservata gelosamente e maniacalmente...

 
 


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November 27, 2004,  Martin Olivier, South Africa

Lancia Fulvia Sport Zagato 1600.-VIN001553. Engine no 008675

I owned a palm green 1973 Lancia Fulvia 1,3S for 13 years during which time I became completely addicted.Then one fine day while attending a Classis Car Show I saw my dream car- A white 1972 Lancia Fulvia Sport Zagato 1600! How I ached to own this car but it was the only one in South Africa and the owner told me he will never sell and I was one of dozens who all wanted to buy the car!

On the left are the photos of the green Fulvia I owned and the day I saw the Zagato for the first time- The little girl in the photo wearing the red jersey is my daughter.

Then 16 years later I became the new owner by an incredible run of events, an absolute miracle,and I have become a complete fanatic. I own 16 different hard cover books on Zagato. I have recently found a 2nd series Fulvia Zagato 1,3S in pieces and hope to restore her as I have a spare 1600HF engine but I need some spares like scripts and badges especially "Fulviasport1600"

On the right are thumbnails (please, click) of myself and my Zagato. My daughter who presently lives in London nags me constantly to send the Zagato to her so fortunately someone in the family will pass on the Magic.



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November 27, 2004,  Alessandro Correzzola, Torino - Italia

Buon giorno a tutti a "fulvisti"

Con queste foto vi presento "mia sorella" ovvero la mia Fulvia classe 29 febbraio 1972, berlina seconda serie, numero 818.612, n motore 025749,n telaio 028478, anno di costruzione 1971. Mi piace definirla così perchè mio padre la comprò nuova un anno prima della mia nascita, ed ha sempre fatto parte integrante della mia famiglia accompagnandoci sempre in qualunque posto volessimo andare. Utilizzata come "auto di tutti i giorni" fino agli anni 80, è stata solamente lucidata dal carrozziere(la vernice è originale e nello stato in cui la vedete nelle foto).

Il motore ha percorso 132.000 chilometri e non è mai stato aperto se non quest'anno per la sostituzione della guarnizione della testa. Gli interni sono come li vedete, ma naturalmente sono coperti sempre dalle foderine dell'epoca. L'unico particolare cambiato è, come vedete, il volante,che appartiene ad una Lancia 2000, ma il suo originale è ancora intatto. Attualmente è utilizzata solamente nelle giornate di sole:-) e devo dire che è sempre un gran piacere guidarla: è comodissima e potrebbe affrontare anche dei lunghi viaggi. Ha ottenuto la fiche di regolarità della CSAI nel 1996. Che dire:è veramente un'auto stupenda!!! Viva la Fulvia!!!!

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December 2, 2004,  Alessio Di Cicco, Roma - Italia

VIN 818.630.020900.
Fulvia coupè 1.3S 01-06-1972.
Produzione 16.05.1972.

Ho acquistato questa macchina a Rieti buttata da circa 10 anni in un capannone e ridotta in condizioni pessime. Piano piano sto cercando di rimetterla a posto.

 

 

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December 5, 2005,  Roberto Grillo, Napoli - Italia

Ciao a tutti,
invio le foto della mia lancia fulvia coupè 3 serie del 1976. E' la seconda fulvia coupè che posseggo. Secondo mè la fulvia coupè è il miglior coupè italiano di tutti i tempi e rappresenta ancor oggi un'auto sportiva eccezionale per quanto concerne prestazioni ed estetica. La utilizzo giornalmente ed è veramente un gioiello, perfetta la carrozzeria, gli interni e la meccanica. Il colore della carrozzeria è il marrone parioli, gli interni sono bianchi ed e' originale in tutto.

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December 5, 2005,  Guido Bagnato, Italia

Ho comprato questa fulvia 2 serie a ottobre 2004 perche' e' un modello che mi piaceva fin da quando ero giovane. Per una volta l'ho comprata gia' omologata asi e in pratica quasi completamente restaurata a parte piccole cose a cui sto gia' provvedendo lo scopo dell'acquisto e' fare gare di regolarita' cosa che facevo circa 20 anni fa' e a cui mi voglio ridedicare. Telaio n 818630014385 immatricolata nel 1971

 

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